"Hamilton e o engenheiro de corrida precisam conversar", diz Chandhok

A mudança de Hamilton para a Ferrari vem com muitas peças novas, e uma delas é o afastamento do engenheiro de corrida de longa data Peter "Bono" Bonnington na Mercedes, que agora trabalha com Adami, que também foi o engenheiro de Sebastian Vettel e Carlos Sainz quando eles estavam na Scuderia.

No entanto, no Grande Prêmio da Austrália, ficou claro que o britânico e seu novo engenheiro não estavam em sintonia 100% do tempo, e a comunicação entre os dois não agradou ao sete vezes campeão mundial. Adami deu informações a Hamilton quando ele talvez não quisesse ouvi-las durante o Grande Prêmio, e o piloto de 40 anos interrompeu o engenheiro porque as informações eram demais para ele.

Chandhok comenta sobre o rádio de Hamilton

"Uma das coisas que você percebeu em todas as mensagens de rádio que transmitimos foi que ele e seu engenheiro Riccardo Adami precisam de um pouco mais de tempo para entender o quanto de comunicação Lewis quer e que tipo de informação."

"Houve várias vezes em que Lewis pediu para que ele me dissesse alguma coisa, e eles lhe deram informações, mas Lewis disse que era demais, que parassem de dizer a ele e deixassem isso comigo. Eles só precisam criar esse vínculo", continuou o indiano

Mas depois de apenas uma corrida da temporada de 2025 e da carreira de Hamilton na Ferrari até agora, Chandhok não vê isso como um grande problema ainda: "Os engenheiros de corrida e os pilotos passarão mais tempo juntos do que com seus parceiros na temporada. Ainda estamos na primeira rodada e eles só precisam se encontrar, talvez tenham uma conversa entre agora e a China. Eu gostaria de ouvir o rádio na China e ver se é diferente. Eles só precisam ter uma conversa", concluiu o jogador de 41 anos.